渣油齒輪泵故障原因及改進(jìn)措施
渣油齒輪泵是為重油煤焦油的轉(zhuǎn)輸增壓噴射燃燒以及重油,煤焦油深加工工藝過(guò)程中而特別設(shè)計(jì)的,適用于<200°C,抗雜質(zhì)性強(qiáng),壓力穩(wěn)定,保壓時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。該齒輪泵根據(jù)價(jià)質(zhì)的特性在結(jié)構(gòu)主要零部件材質(zhì)以及軸端密封等方面均做了相應(yīng)的改進(jìn),使得本泵 適應(yīng)特定的介質(zhì),使用壽命是同種一般齒輪泵的2倍以上。
渣油齒輪泵故障原因及改進(jìn)措施
(1) 選擇高初餾點(diǎn)油品做封油,降低機(jī)械密封沖洗冷卻封油的溫度,冷卻封油的注人壓力和流量。一般封油均由本裝置減壓塔側(cè)線油品供給,考慮操作不正常、操作時(shí)部分側(cè)線無(wú)油或開(kāi)工時(shí)引用外援封油等情況,通常采用多條側(cè)線提供封油。因此,在條件許可時(shí),用低側(cè)線高初餾點(diǎn)的油品做封油,可避免封油進(jìn)入渣油齒輪泵內(nèi)升溫汽化,出現(xiàn)抽空故障。在側(cè)線提供封油的同時(shí),側(cè)線本身做為蒸餾裝置的一個(gè)產(chǎn)品也需要進(jìn)行調(diào)節(jié),因此在側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí), 穩(wěn)定的封油。
(2) 檢查調(diào)節(jié)冷卻水排水溫度,使其不超溫,以減緩水垢生成,保持冷卻系統(tǒng)的傳熱降溫效率。冷卻水不 及出水溫度高時(shí),應(yīng)及時(shí)清理或化學(xué)清洗冷卻水系統(tǒng)?;瘜W(xué)清洗時(shí)使用帶緩蝕劑、對(duì)冷卻系統(tǒng)金屬無(wú)腐蝕作用的金屬除垢劑??稍诓徊鸨玫臈l件下,采用化學(xué)清洗短時(shí)間 清洗冷卻系統(tǒng)。
(3) 介質(zhì)溫度高介質(zhì)溫度高容易使動(dòng)密封失效泄漏,發(fā)生火災(zāi),還會(huì)使渣油齒輪泵出現(xiàn)電機(jī)和泵的對(duì)中偏差,造成振動(dòng)。另外,高溫還了硫?qū)饘俚母g。因此,渣油泵需選用熱油泵,安裝的機(jī)械密封并配置冷卻降溫系統(tǒng)。進(jìn)行冷卻降溫的部位有泵的軸承、密封腔體、支座和機(jī)械密封等。冷卻介質(zhì)有新水和沖洗封油兩種。在渣油齒輪泵管理中,可采取以下措施冷卻降溫系統(tǒng)的 性。